Kapitel 70
um den Höchstbetrag des Wassers vom Meer in eine kleine Eimermietfrist zu bekommen
entlang auf einer Linie vom beweglichen Schiff. Zuerst Anstrengungen in dieser Richtung
hätte es amüsiert, war nicht für das ätzende Auge des 'Kumpels gewesen'
auf der Brücke. Wenn der Leser je die Chance bekommt, das Experiment zu versuchen,,
besonders in einer Woge wird er sich mit Eimer bald finden noch
Wasser. Der arme Kumpel wurde vom Verlust von seinen Eimern geärgert.
Alle funktionierten heutzutage während es sehr hart; das Verlagern von Kohle, reefing,
und das Aufrollen von Segel, das auf die Seile auf Deck zieht, empor zusammen mit
magnetische und meteorologische Beobachtungen, Schleppennetzgewebe, die sich sammeln, und
das Machen von Häuten und so hervor. Während der ersten Wochen dort war mehr Ladung
das Verstauen und Lackierung, als die Arbeit ansonsten in zu anderen Zeiten lief,
sehr die gleichen Linien der ganze Weg aus, ein Zeitraum von beinahe fünf Monaten.
Am 1. Juli wurden wir per dem einzigen Schiff überholt, das wir je sahen, so weit als ich
können Sie sich, während dieser ganzen Zeit, an den Inverclyde erinnern, eine Baumrinde aus von
Glasgow zu Buenos Ayres. Es war einen öligen, ruhigen Tag bei einem Meer wie Glas,
und sie sah, als Wilson zitierte, "wie ein gemaltes Schiff auf ein malte
Ozean", als sie mit allem Segelsatz lag.
Wir hoben den N.E auf. tauschen Sie zwei Tage später und ist dann nördlich vom Cape
Verde Inseln, lat. 22 deg. 28' N., lang. 23 deg. 5' W. bei Mittag. Es war ein
Sonntag, und es gab eine allgemeine 'Marke und eine Flickstelle' überall im Schiff, das
zuerst, weil wir segelten. Während des Tages liefen wir von Meer, klaren Sie blaues Wasser auf
in einen darkish und dickes grünes Meer. Diese bemerkenswerte Änderung der Farbe,
welcher wurde in von der Entdeckungsexpedition die gleiche Stelle viel beobachtet,
sollte wegen einer großen Masse der pelagic-Fauna sein, genannt Plankton.
Das Plankton, das auf der Oberfläche des Meeres treibt, ist davon verschieden