Sir Winston S. Churchill

London zu Ladysmith über Pretoria

Sir Winston S. Churchill

Kapitel 42

Expedition in den Estcourt armoured-Zug, und ich wies auf das Viele hin
Defekte an der Konstruktion und den großen Gefahren in der Anstellung von
dieses verlassene Militär stellt maschinell her. So patentgeschützt war diese zu allem, das betraf,
sich in der Sache, daß der Zug nicknamed im Zeltlager war,
'Wilsons Todesfalle.'

Auf dem Dienstag, die 14., berichteten die berittenen Infanteriepatrouillen, daß das
Buren in kleinen Parteien näherten sich Estcourt von den Richtungen davon
Weenen und Colenso, und Oberst machte lang in Kraft dazu eine Aufklärung
stellen Sie fest, welche Stärke hinter den fortgeschrittenen Pfadfindern lag. Das
Aufklärung, die nur von einem Schußwechsel dazwischen markiert wurde,
die Patrouillen enthüllt bißchen, aber es wurde im allgemeinen geglaubt, daß ein
beträchtlicher Teil der Armee, der Ladysmith investierte, war beweglich, oder war
über sich zu bewegen, Estcourt südwärts anzugreifen, und endeavour, um zu schlagen,
Pietermaritzburg. Die Bewegung, die wir zehn Tage lang erwartet hatten,
bevorstanden. Dementsprechend bestimmte militärische Vorbereitungen, die ich nicht brauche,
spezifizieren Sie jetzt, wurde gemacht, gegen alle Eventualitäten zu schützen, und bei
Tageslicht am Mittwochvormittag ein weiterer Spray der Patrouillen wurde hinaus geschleudert
zum Norden und nordwestlich, und der Estcourt armoured-Zug war
reconnoitre befohlen zu Chieveley. Der Zug wurde als es zusammengesetzt
folgt:  ein gewöhnlicher Lastwagen in dem eine 7 Stampfer-Schnauzenverladen Pistole war,
von vier Seeleuten vom 'Tataren' gedient; ein armoured-Auto paßte damit
Lücken und hielt neben drei Teilen einer Gesellschaft vom Dublin
Fusiliers;  der Motor und das Angebot, zwei weitere armoured-Autos, die enthalten, das
viert Teil von der Fusilier-Gesellschaft, einer Gesellschaft vom Durban Light,
Infanterie (Freiwilligen) und eine kleine zivile Zusammenbruchsbande;  schließlich,
ein anderer gewöhnlicher Lastwagen mit den Werkzeugen und den Materialien für das Reparieren das
Straße;  in allen fünf Fuhrwerken, der Lokomotive, einer kleiner Pistole und 120 Männern.
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