Edward Potts Cheyney

Amerikanische Nation: eine Geschichte, Volumen 1,: Europäischer Hintergrund von amerikanischer Geschichte, 1300-1600,

Edward Potts Cheyney

Kapitel 27

Indien und China. [Footnote: Hunter, Hist. von britischem Indien I. 31.] EIN
Reise von achtzig zu ein hundert Tagen nach Wüste, Berg und Steppen
liegen Sie neben dieser Strecke zwischen der chinesischen Mauer und dem Caspian. Von immer noch
weiterer Norden in China eine parallele Straße dazu überholte dazu das nördlich von
die Wüste und die Berge, und über See Balkash, zur Gleich,
altes und dicht besiedeltes Land, das dazu liegt, das östlich vom Caspian Sea. Hier
der Wohnwagen führt wieder geteilt. Einiges führte zum southwestward wo
sie vereinigten sich mit den zentraleren Strecken, beschrieb oben und schließlich
erreicht das Schwarze Meer und das Mittelmeer durch Asien Kleiner und
Syrien. Andere kamen auf dem Landweg um die nördliche Küste vom Caspian,
oder überquerte es und erreichte bei Astrakhan einen weiteren Punkt. Von Astrakhan
der Weg führte auf vom Volga und Don Flüsse, bis sein Ende dabei war,
letzt reichte bei Tana in der Nähe vom Mund vom Don auf dem Schwarzen Meer, oder bei
Kaffa im Crimea. [Fußnote: Heyd, Geschichte des Levantehandels,
IIE., 68-254.]

An diesen umständlichen und gefährlichen Strecken, neben Dschunken, durch seltsam Orientalisch
Handwerk, per Flußbooten, von Wohnwagen der Kamele, Züge der Maultiere, in
Fuhrwerke, auf Pferden, oder auf menschlichen Schultern waren die Produkte des Ostens
gebracht innerhalb Reichweite der Kaufleute des Westens. Diese Strecken waren
unsicher, der Transport über sie schwierig und teuer. Sie
über Bergen und Wüsten geführt, durch anderen Schnee und Hitze. Mongole
Eroberer zerstörten, bisweilen, die Städte, die weiter lagen, das
Linien des Gewerbes und ungoverned wilde Stämme plünderten die Kaufleute der
gereicht durch die Gebiete, durch die sie wanderten. Regelmäßiger
gebildet, legten Mächte schwere Beiträge auf Waren und nahmen zu
viele falten den Preis, bei dem es schließlich verkauft werden muß. Die Strecken durch
sea hatte viele der gleichen Gefahren, zusammen mit anderen eigen zu
sich. Die Stürme des indischen Ozeanes und seine benachbarten Wasser waren
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